Extractor de Inyectores Common Rail – Extractor de Picos Inyectores Bosch

Description

Extractor de Inyectores Common Rail – Extractor de Picos Inyectores Bosch, Delphi, Denso, Siemens

Juego Extractor de Picos Inyectores DIESEL COMMON RAIL  con Adaptadores

Extractor de Inyectores COMMON RAIL  con adaptador de riel común, kit de herramientas de extracción de martillo deslizante.

Conjunto indicado para la extracción de inyectores CDI (Common Rail) sin causar daños y sin necesidad de desmontar la culata.

Vea el video de Demostración del Extractor de Inyectores Common Rail por este enlace:

Extractor-de-Inyectores-Common-Rail-precio-paraguay-video

• Kit único y universal que permite desmontar todo tipo de inyectores medianamente agarrotados u oxidados sin desmontar la parte eléctrica en los vehículos más modernos.
• Para inyectores de tipo Common rail o Piezo para las marcas Denso, Siemens Bosch y Delphi desde 1999.
• Permite evitar el desmontaje de la parte eléctrica del inyector y, por lo tanto, evitar importantes sobrecostes gracias a un eje roscado extremadamente sólido y del mismo tamaño que el racor de entrada de gasóleo en el que se fija el extractor.
• Dos formas de extraer el inyector:
  • en rotación (empuñadura)
  • en rotación Y extracción axial (masa inercial) en los casos más difíciles

Extractor-de-Inyectores-Common-Rail-Extractor-de-Picos-Inyectores-Bosch-Delphi-Denso-Siemens-precio-paraguay

Contenido del Juego Extractor de Picos Inyectores Common Rail:

Extractor-de-Inyectores-Common-Rail-Extractor-de-Picos-Inyectores-Bosch-Delphi-Denso-Siemens-precio-paraguay

• Extractor de Picos Inyectores Diesel Common Rail para Bosch, Delphi, Denso, Siemens universal,
• Herramienta de reparación,
• Manga de extracción de sensor de inyector,
• Estuche de transporte
• 14 Piezas extractor de inyectores common rail kit
• Material: Acero S45C
• La longitud de martillo deslizante 510mm
• La longitud del mango: 110 mm

Funcionalidad del Juego Extractor de Picos Inyectores DIESEL:

Adecuado para la extracción rápida y segura de inyectores Diésel Bosch, Delphi, Denso y Siemens. La rótula permite utilizar el martillo en zonas reducidas.
El juego incluye llaves y enchufes de perfil abierto profundo, utilizados para desmontar inyectores diesel common rail, además de adaptadores para fijar el martillo deslizante de forma segura al cuerpo del inyector. La rótula permite utilizar el martillo en zonas reducidas.

Extractor-de-Picos-Inyectores-Bosch-Delphi-Denso-Siemens-precio-paraguay-extractor-de-inyector-diesel

El Juego Extractor de Picos Inyectores Diesel Common Rail incluye:

• Martillo deslizante,
• 4 enchufes, 25, 27, 29 y 1.181 in,
• Llave a prueba de manipulaciones,
• 5 adaptadores (Bosch, Delphi, Denso, Siemens),
• Rótula
• M14 x 1,5 para Delphi dalphi
  adaptador M17 x 1 Adaptador de Bosch
  M20 x 1 para adaptador Denso
  M25 x 1 Adaptador para Siemens
  M27 x 1 Adaptador para Siemens
  M27 x 1 para inyector Bosch adaptador de boquilla
  extractor con M14 x 1.5p
  4 Pieza toma la boquilla de inyección 100L 25, 27, 29 y 30mm (6Pt)

Especificaciones del Extractor de Picos Inyectores Diesel Common Rail:

Set para Retirar los Inyectores Diésel/Petrolero Atascados y Apresados de Forma  rápida y segura sin desmontar la culata para todos los modelos de Toberas de Inyección.

– Llave a Prueba de Manipulaciones, 5 Adaptadores :  (Bosch, Delphi, Denso, Siemens).

– Martillo Deslizante: 3.9kg

– Longitud del Martillo Deslizante: 510mm

– Longitud del Mango: 110mm

– Peso: 8.9kg

– Medida Embalaje: 50 x 30 x 10cm

– Procedencia: Taiwan

En MUNDO Herramientas tenemos gran variedad de los Extractores para Taller Mecanico que pueden agilizar sus tareas, a precios más bajos en Paraguay y con el envío gratis .

Haga click AQUÍ para observar más Extractores para Taller Mecanico a precios más bajos y los Equipos y Maquinarias para Talleres.

Extractor-de-Inyectores-Common-Rail-Extractor-de-Picos-Inyectores-Bosch-Delphi-Denso-Siemens-precio-paraguay-extractor-de-inyector-py

PROCESO DE DESMONTAJE Y MONTAJE DE LOS INYECTORES

1.- Despresurización de la presión del combustible: es necesario despresurizar el circuito de alta presión antes de proceder al desmontaje de cualquier elemento asociado a este. Para ello, pueden emplearse dos formas distintas:
En algunos vehículos, mediante el escaner automotriz puede accederse a la función de despresurizar el circuito de alta presión, debiendo seguir a continuación las instrucciones indicadas por el útil. Una vez realizado el proceso, verificar que la presión del circuito de alta es igual o menor a 5 bar con el propio útil y posteriormente desconectar la batería para evitar futuras activaciones de la bomba, ya que algunos vehículos pueden activarla simplemente abriendo la puerta.

En caso de no disponer de dicha función, extraer el fusible correspondiente a la electrobomba de combustible o desconectar la misma. A continuación, encender el motor y mantenerlo en funcionamiento hasta que empiece a dar indicios de que va a calarse. Al igual que en el proceso anterior, verificar la presión del circuito con el útil de diagnosis hasta disponer de una presión residual de como máximo 5 bar.

Por último, liberar la presión residual después de apagar el motor abriendo con precaución la línea de suministro de alta presión del circuito de combustible.

2.- Desmontaje de los elementos necesarios: Realizar los trabajos de desmontaje de los elementos necesarios para la comprobación y/o reparación de la avería en cuestión hasta llegar a la extracción de la rampa de inyección. Extraer la rampa dejando colocados los inyectores en su posición y retirar los anillos fijadores de los inyectores.